En fersk spørreundersøkelse fra BeSafe viser at mange foreldre mangler grunnleggende kunnskap om hvordan barn skal sikres i bil. Nå ønsker BeSafe å øke kunnskapsnivået om sikring av barn i bil og etterspør et tydeligere regelverk.

Dette er tallene som bekymrer daglig leder i BeSafe, Magnus Hjertø Tollefsen:

• Over 80 % av foreldre med barn mellom 0–11 år kan ikke huske å ha mottatt informasjon fra helsepersonell.
• Kun 16 % av foreldre med barn mellom 0–5 år har fått slik informasjon.
• 1 av 3 foreldre kjenner verken til regelverket eller anbefalingene.
• Kun 30 % svarer korrekt på spørsmål om regelverket rundt sikring av barn i bil.

(Kilde: spørreundersøkelse Yougov 2. juni 2025)

Øker risikoen for skader

– Når så mange foreldre ikke kjenner til hvordan barn skal sikres i bil øker risikoen for alvorlige skader ved ulykker. Det er et tydelig behov for bedre og mer systematisk informasjon fra helsevesenet og andre relevante aktører.

For å øke kunnskapsnivået og fokuset arrangerte BeSafe nylig et internasjonalt sikkerhetsarrangement på Deichmanske bibliotek i Oslo, hvor fagpersoner og beslutningstakere fra 21 nasjoner deltok med fokus på barns sikkerhet i bil. Arrangementet samlet noen av Europas ledende eksperter innen trafikksikkerhet, kollisjonstesting og produktutvikling, og satte søkelyset på en av dagens største utfordringer: feilbruk og manglende kunnskap.

Blant foredragsholderne var testingeniør Andreas Ratzek, fra ADAC – Europas største bilorganisasjon, som delte innsikt fra sitt arbeid med trafikksikkerhet på kontinentet. Dr. Gerd Müller, sjefingeniør ved Technische Universität Berlin, bidro med akademisk tyngde og teknisk ekspertise. Fra Sverige deltok Emily Udmann , Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), som presenterte nordiske perspektiver og forskningsfunn.

I tillegg ga Silje Kristine Hansen fra Trygg Trafikk et viktig innblikk i norske forhold og utfordringer knyttet til barns sikkerhet i bil.

– Dette er en unik mulighet til å lære fra de beste og bidra til tryggere reiser for barn —ikke bare i Norge, men i hele Europa, sier styreleder i BeSafe, Kristian Torgersen som er fjerde generasjon i det familieeide selskapet Krøderen. 

– Vi er stolte av at et lite selskap fra Norge kan sitte i førersetet i Europa for et så viktig tema. Vi gjør en forskjell, og det får vi tilbakemeldinger på når våre bilstoler har vært med å redde liv. Vi har valgt å legge mye ressurser i å samle de beste fra hele Europa på dette sikkerhetseventet for å utveksle erfaringer og siste nytt med ett fokus; Sikre barn i bil. Vi jobber mye med opplæring av våre ansatte i butikker som selger våre bilstoler, slik at alle som kjøper våre bilstoler skal være sikre på hva og hvordan. Nå jobber vi for å få ut mer informasjon. Dessverre er kunnskapsnivået ikke der vi ønsker, så det å samarbeide med Trygg Trafikk og deres informasjonskampanjer om sikring av barn i bil er meget viktig, sier Torgersen.

Alle som deltar på arrangementet er her fordi de ønsker å utgjøre en forskjell og redde liv.

Det ble belyst flere sentrale temaer innen barnesikring i bil. Et hovedfokus var feilbruk og misforståelser, som fortsatt utgjør en av de største utfordringene på området. Deltakerne fikk også innsikt i banebrytende forskning og nye testmetoder, samt en grundig gjennomgang av forskjellene mellom forovervendt og bakovervendt sikring. Det ble også diskutert hvordan kollisjonstesting påvirker utviklingen av nye produkter, og det ble understreket hvor viktig det er med tydeligere regelverk og bedre informasjon til foreldre for å sikre riktig bruk av barnesikringsutstyr.

Bakovervendt redder liv

Forskning viser at bakovervendte bilstoler reduserer risikoen for alvorlig skade med opptil fem ganger. Likevel sitter én av tre barn mellom ett og tre år fortsatt forovervendt.

– Når 31 % av barn i alderen ett til tre år sitter forovervendt, forundrer det meg at det ikke er lovpålagt at alle barn skal sitte bakovervendt til de er minst tre år, sier Tollefsen. – Det handler ikke om vond vilje, men om manglende kunnskap.

Informasjon så tidlig som mulig

Her får han støtte av politiker Bård Hoksrud (Frp) som sitter i Helse- og omsorgskomiteen på Stortinget.

– Det er overraskende og bekymringsfulle tall. Vi må ut med informasjon til kommende foreldre så tidlig som mulig. Da er man også svært åpen for informasjon. Helsestasjonsprogrammet og svangerskapskontroller bør gi informasjon om sikring av barn i bil, for sikring av barn i bil er både lovpålagt og svært viktig. Trygg Trafikk gjør en kjempejobb, men treffer ikke alle. Vi må politisk fokusere på dette slik at vi sammen kan jobbe for at barn bli sikret best mulig med et tydeligere regelverk, sier Hoksrud.

Behov for tydeligere regelverk

I dag er det kun lovpålagt å sikre barn bakovervendt til de er 15 måneder. Etter dette er det kun krav om at barna skal sikres «forsvarlig» – et begrep som er åpent for tolkning.

– Vi etterlyser et tydeligere regelverk for sikring av barn i bil, sier Tollefsen. –BeSafe er stolte over å ha gått i bresjen for bakovervendte bilstoler siden 1990-tallet. Vi vet at våre stoler har reddet mange liv.

StoppBarnevernet.com trenger din hjelp for å stoppe lovbruddene, overgrepene og dødsfallene i barnevernet. Klikk her for å se hvordan du kan støtte oss. Husk også å følge Stopp Barnevernet på sosiale medier.